Полноподвесный фэтбайк и другие «фэты» на выставке Eurobike 2014

Если у кого и были сомнения по поводу будущего двухподвесов на базе фэтбайков, то для всех посетителей выставки Eurobike эти сомнения разрушились. Это нужно было видеть собственными глазами, концентрация новых моделей от разных производителей была очень большой. Создатели пошли по разным путям проектирования фэтбайков для рам с двумя подвесами. Одни с нуля спроектировали свои рамы для нового типа байков, другие же внесли некоторые конструктивные изменения в существующие рамы, чтобы разместить на них огромные шины.

Велосипедный бренд MAXX показал на выставке свою модель Huraxdax,  которая может оснащаться покрышками шириной от 120 до 140 мм. Велосипед доступен в невероятном количестве цветовых решений, а размерность рам может варьироваться от S до XXL.

MAXX не стала единственной компанией, продемонстрировавшей свое виденье фэтбайка с одновременной амортизацией двух колес.

С широкими 140 мм покрышками у владельца этой модели не должно возникнуть никаких трудностей в преодолении самых сложных и опасных бездорожных участков. На велосипед установлены шины от известного производителя Schwalbe, модель называется Jumbo Jim.

Еще один фэтбайк от производителя MAXX, но уже с рамой без амортизации, показанный на выставке, стал Jagamoasta. Велосипед укомплектован широкими 5 дюймовыми покрышками. В раме использована раздвоенная форма подседельной трубы, также в конструкции байка применены регулируемые дропауты для установки ременного привода производства компании Gates.

Всем любителям эксклюзивных вещей нужно повнимательнее присмотреться к велосипеду Fat Fanes от компании Alutech Cycles. Это полноценный двухподвес поставлен на широкие колеса и выпущен лимитированным тиражом в версии Fanes Enduro.

Этот байк собирается исключительно вручную, а его выпуск ограничен на отметке всего в 20 экземпляров. Если все велосипеды этой серии продадутся, то компания в будущем может рассмотреть возможность серийного выпуска фэтбайков с полной амортизацией. Крепление заднего амортизатора на приваренный к нижней трубе треугольник выглядит эффектно и необычно, благодаря чему байк легко идентифицировать среди похожих моделей

В выставке не принимали участия два американских производителя, которые ранее анонсировали производство своих фэтбайков на базе двухподвесной рамы — это компании Turner и Foes Racing. Модель King Khan от Turner была замечена на мероприятии Kamikaze Bike Games, а модель Mutz от Foes Racing была анонсирована в интернете на странице компании.

Похоже, что эти два производителя просто физически не успели подготовить и полностью довести до ума свои новые байки и решили не привозить на Eurobike «сырые», недоработанные велосипеды.

Для тех, кто не интересуется двухподвесами, компания Cooker предлагает свое виденье настоящего фэтбайка с передней амортизационной вилкой. Это модель Cooker Maxi fat bike. Сотрудники фирмы заявляют, что в скором времени этот очень изящный и привлекательный титановый байк пойдет в серийное производство.

Отличительным элементом Cooker Maxi стало использование конической рулевой трубы. Это сделано для того, чтобы было возможно установить амортизационную вилку RockShox Bluto, которая не только замечательно справляется со своими обязанностями, она еще и отлично выглядит за счет оригинального оформления.

Велосипед получил высококачественное оборудование, а за счет использования высокотехнологичных титановых труб в конструкции рамы фэтбайк получился жестким и прочным.

А этот необычный велосипед невозможно купить. Это ICE Trike и он побывал на Южном полюсе! За рулем была Мария Лейерстам, которая стала первым человеком, который совершил путешествие на велосипеде от края Антарктиды до самого центра Южного полюса.

Для этого сложнейшего путешествия она использовала переделанный ICE trike, который получил усовершенствованную, по сравнению со стоковой, коробку передач. Педали были изменены для возможности использования альпинистских ботинок во время движения. Колеса, обутые в специальные покрышки, сохраняют сцепление на обледеневших поверхностях и снегу. Все элементы управления, к которым прикасалась рука Марии, были завернуты в атлетическую ленту, чтобы избежать прикосновений к оголенным металлическим деталям. Конечно, это решение не является идеальным, так как температура, в какой передвигалась эта смелая девушка, доходила до -29C^o.

Через 10 дней, 14 часов и 56 минут Мария достигла Южного полюса, используя для передвижения исключительно свой ICE trike. Каждый день езда занимала от 10 до 17 часов. Несмотря на высококалорийную диету Мария потеряла более 8% массы своего тела, но все же добралась до своей цели.

Для тех из нас, кто не является таким суперчеловеком как Мария, есть и другие замечательные варианты фэтбайков. Например, раскрашенный в неприметную цветовую гамму Moonlander от производителя Surly. Этот велосипед оснащен специальным мотором BionX. На выставке этот экземпляр одержал победу в классе E-Bikes.

Компания Bottechia представила свое виденье фэтбайка, показав публике модель под названием American Fat Bike. Ее отличительными элементами стали контрастные принты, украшающие раму и яркие оранжевые обода.

Для детей на выставке было представлено великое множество фэтбайков на 20″ и 24″ дюймовых колесах. Zeal Fatbike 20 построен на жесткой алюминиевой раме с использованием хромированной вилки. Он оснащен простой 1×9 трансмиссией и гидравлическими дисковыми тормозами.

Этот фэтбайк, представленный на стенде Wipperman, получил красивое двухцветное цветовое решение.

На Eurobike бренд KHS, известный производством качественных фэтбайков, показал новую линейку 4 SEASON, которая состоит из моделей: 500, 1000, 3000 и 5000. Модель  4Season 5000 получила полностью карбоновую раму. В модели 3000 и 5000 установлены   1,5″ дюймовые конические рулевые трубы. Розничные цены установлены в интервале от 1099$ за начальную модель 4Season 500 до 3299$ за топовый вариант 4Season 5000, что делает эти велосипеды конкурентно способными на постоянно растущем рынке.

Источник: bikerumor.com