Если Вы это читаете, значит перед Вами стоит задача приобрести велосипед. При этом вы, наверняка, хотите купить такой байк, который даст вам максимальное удовлетворение потребностей, необходимое удовольствие, при этом будет соотвествовать вашим покупательским способностям.

Данное руководство является подборкой знаний нашей редакции, советов велосипедистов и механиков, а также отзывов участников форума.


1. Определитесь, где и как будете использовать велосипед

Это самый главный пункт, который определяет разновидность будущей покупки. Цель использования повлияет на выбор не только вида велосипеда, но и его марки, материала, компонентов и т.д. А это, в свою очередь, определит не только стоимость, но и избавит от будущего травматизма и дискомфорта.

Например, велосипед предназначенный для шоссейных соревнований, не подойдет, что-бы кататься на нем по горам. В противном случае, сломаетесь и вы и ваш стальной друг.

2. Выберите вид велосипеда

Если вы определились, где и как планируете использовать велосипед, то самое время рассмотреть какие они, вообще, бывают и для чего каждая разновидность лучше всего подходит.

Шоссейные велосипедыВыбор велосипеда (полное руководство)

Рекомендуется: шоссе, тротуар

Описание: Главное назначение этих велосипедов, это езда по ровной твердой поверхности с возможностью развить большую скорость. В первую очередь их используют для спортивных и физкультурных целей, но в городских условиях можете применять для езды на работу и вело прогулок.

Эти цели определяют конструкцию велосипеда. «Шоссейники» имеют большие тонкие колеса, длинную и высокую раму, не имеют амортизаторов. Рама тоньше и легче.

Шоссейные велосипеды подходят как для опытных гонщиков так и для новичков.

Некоторые модели созданы для скоростной езды и имеют более аэродинамическую конструкцию с большим наклоном велосипедиста вперед, а некоторые имеют более вертикальную “посадку” для спокойной езды.

Шоссейные велосипеды могут комплектоваться дополнительным оборудованием, светом, сумками или стойками для туристических поездок.

«Шоссейники» отличаются между собой типом руля:

  • Изогнутый руль (“бараньи рога”, “бабочка” и другие): предназначены для скоростной спортивной езды, так как обеспечивают специальное аэродинамическое положение велосипедиста, при котором он наклонен вперед. Также такой руль дает больше вариантов хвата и наклона, чем плоский. Важно помнить, если Вы не обладаете гибкостью в области поясницы, то езда в наклоне со спортивным рулем может быть болезненной для Вас или вызывать дискомфорт.
  • Прямой руль: дает более высокую и расслабленную посадку велосипедиста. Подходит для спокойной езды по городу. В таком положении Вы можете лучше видеть дорогу, а также все помехи и опасности. Высокое положение снимает нагрузку на руки и плечи. При этом дает возможность ощутить всю скорость и легкость шоссейных велосипедов.

Недостатки: Высокие требования к качеству дорожного покрытия и сервисному обслуживанию

Горные велосипедыВыбор велосипеда (полное руководство)

Рекомендуется: лес, горы, пересеченная местность, грунтовые или каменистые дороги, город

Описание: Покупайте горный велосипед («маунтибайк»), если планируете езду по разным типам поверхности или суровому бездорожью. Он будет хорошим выбором для поездок на работу или учебу, так как легко переносит выбоины, бордюры и т.д.

Горные велосипеды специально разработаны для езды по пересеченной местности, они оснащены амортизаторами, имеют особые тормозные системы, благодаря чему прекрасно чувствуют себя в грязи, на камнях и песке. На них установлены более низкие передачи, что-бы лучше справляться с крутыми подъемами и тяжелыми препятствиями. Более дорогие модели имеют также облегченную конструкцию из специальных материалов.

Диаметр колес: Горные велосипеды выпускаются с колесами 26, 27,5 и 29 дюймов. Последнее время все производители уменьшают процент 26-дюймовых велосипедов в своих модельных рядах. Но пока, это остается самым популярным диаметром. int_951_white_compl_11_zМеньшие колеса обеспечивают лучшую маневренность и имеют легче вес. 29-дюймовые позволяют лучше преодолевать препятствия, но в условиях города многим может быть не комфортно их использовать. Промежуточным вариантом могут быть 27,5-дюймовые колеса, или 650С. Такой велосипед можно спокойно использовать для путешествий и комфортно ездить по городу.

Важно добавить, что пока байки под колеса 27,5 и 29 дюймов продаются дороже, чем привычные 26. Даже модели одного бренда и близкого уровня могут значительно отличаться в цене.

Горные велосипеды имеют 2 основных разновидности:

  • Hardtail (“хардтэйл” — от «жесткий хвост») велосипеды имеют переднюю вилку с амортизатором и жесткую без амортизатора заднюю подвеску. Этот тип немного дешевле и легче по весу, чем “двухподвес”. Такие велосипеды являются более универсальным выбором, так как на них комфортно как в городе так и по пересеченной местности. Одноподвесные велосипеды имеют меньшую амортизацию и на них сложнее преодолевать технически сложные горные участки трассы.
  • Full-suspension (полноподвесные и двухподвесные) велосипеды имеют заднюю и переднюю амортизирующую подвеску, что делает их отличным выбором для даунхилла или тяжелых горных дорог. Они дороже и тяжелее чем “хардтэйлы”, за счет дополнительного борудования. Также на них можно выполнять различные прыжки и трюки.

Недостатки: Не предназначены для езды на длинные дистанции, хотя многие современные 29-дюймовые байки позиционируются как велосипеды для путешествий.

Обратите внимание: Если вы ограниченны в деньгах, то отдавайте предпочтение «хардтэйлам», так как дешевые варианты двухподвеса это пародия на велосипед.

Гравийные или велосипеды для путешествий

043300-11Рекомендуется: гравий, асфальт, грунт

Описание: Набирающий популярность класс велосипедов, представляет собой смесь шоссейного и маунтинбайка. Основное назначение это длительные поездки по самым разным поверхностям.

Они имеют большие колеса, которые чуть уже горных, но с протектором. Усиленная рама и более прочные компоненты. Часто шоссейный руль. Такая комплектация дает возможность развивать хорошую скорость, преодолевать большие расстояния, при этом не быть прихотливым к дорожному покрытию. Большую коллекцию гравийных велосипедов производители показали на выставке Interbike 2014.

“Комфорты” или велосипеды для отдыхаВыбор велосипеда (полное руководство)

Рекомендуется: тротуар или гравий

Описание: эти велосипеды созданы для комфортной езды по городу или за городом, для велопрогулок семьей. Они очень просты в эксплуатации. Некоторые велосипеды имеют большие колеса для более быстрой езды. Некоторые имеют переднюю вилку для большего комфорта на пересеченной местности. Большинство из них имеет большие покрышки. Большинство моделей в базовой комплектации оснащены стойками и крыльями.

Существует 2 разновидности велосипедов для отдыха:

  • “Комфорты” имеют более широкие покрышки, удобное широкое сиденье, а также высокую посадку, для спокойной расслабленной езды. Многие модели имеют подвесной подседельный штырь, что придает некую амортизацию сиденью.
  • Гибриды также имеют удобное сиденье для вертикального положения, большие колеса, часто оснащены передней вилкой. Это оптимальный вариант, если Вы планируете ездить по городу на работу или учебу.

Женские велосипедыВыбор велосипеда (полное руководство)

Рекомендуется: для женщин с длинными по отношению к туловищу ногами

Описание: Такие велосипеды разработаны специально с учетом особенностей женской фигуры. Вынос руля в них короче, чем в мужских велосипедах. В тоже время, женские велосипеды могут быть городскими, горными, шоссейными, но их конструкция создана специально под женский корпус.

Другие категории велосипедов

BMX – велосипеды. Это маленькие байки без подвески и амортизатора, которые предназначены для исполнения различных трюков в скейт-парках, насыпных трамплинах, рампе или городе. По незнанию их часто путают с детскими, но трюки на BMX на различных соревнованиях часто исполняют довольно взрослые люди.

Кроссовые велосипеды. Велосипедный кросс подразумевает под собой езду по пересеченной местности, по различным естественным или искусственным препятствиям, а также часто ношение такого велосипеда в руках, когда нету возможности на нем въехать на гору. Соответственно, они должны обладать легкостью шоссейных велосипедов, но в тоже время быть прочными как горные. Большинство из них имеет узловатые покрышки, что-бы преодолевать различные типы местности. Примеры велосипедов для циклокросса.

Велосипеды для триатлона. Имеют большее смещение гонщика вперед и больший наклон на руль. Это существенно помогает ногам работать эффективнее. Кроме того, такая конструкция более аэродинамична. К недостаткам таких велосипедов стоит отнести слабую маневренность, они неудобны для комфортных длительных поездок, кроме того слабо реализована тормозная система. Примеры велосипедов для триатлона.

Складные велосипеды. Их можно спокойно сложить пополам и положить с сумку. Они вызывают меньше проблем при путешествиях. Но в тоже время, специальная конструкция рамы делает их не пригодными для серьезных занятий спортом.

Электрические велосипеды. Эти велосипеды имеют аккумуляторное питание двигателя, которое помогает заезжать в гору и экономить усилия. Но это не лучший вариант, если Вы решили сбросить вес.

3. Материал рамы

На данный момент, самыми распространенными материалами являются:

  • Сталь
  • Хром-молибденовый сплав
  • Алюминиевый сплав
  • Карбон

Существует мнение, что чем дороже материал, тем качественнее и долговечнее велосипед. Многие уверенны, что «крутой» байк должен быть карбоновым. Но это утверждение только от части соответствует действительности. Материал рамы также должен соответствовать виду велосипеда и целям его использования.

Например, качественные дорогие шоссейнники могут производиться как и из стали (вроде, стального Specialized Allez), так и из различных сплавов. А даунхильнные двухподвесы производят из карбона, если велосипед рассчитан на участие в мировых первенствах.

Карбон самый крепкий и легкий материал, но в тоже время самый дорогой, и такие рамы не поддаются ремонту.

4. Размер велосипеда (высота рамы)

Очень важно правильно подобрать размер велосипеда, так как их разнообразие очень большое. Самый простой способ, что-бы определить подходящую высоту велосипеда, это перебросить одну ногу через раму и стать на 2 ноги. Между Вами и рамой велосипеда должно быть расстояние по высоте в 2-3 см на шоссейных велосипедах и 4-5 на горных. Меряйте обязательно в обуви, это даст возможность более корректно определить размер.

Размерная сетка горных и гибридных велосипедов

Размер рамы, дюймы Ваш рост, см. Размер рамы, cm. Размер рамы, условн.ед. Обозначение
13″ 130 — 145 33 XS (XSmall) Минимальный
14″ 135 — 155 35,6 XS (XSmall) Минимальный
15″ 145 — 160 38,1 S (Small) Малый
16″ 150 — 165 40,6 S (Small) Малый
17″ 156 — 170 43,2 M (Meduim) Средний
18″ 167 — 178 45,7 M (Meduim) Средний
19″ 172 — 180 48,3 L (Large) Большой
20″ 178 — 185 50,8 L (Large) Большой
21″ 180 — 190 53,3 XL (XLarge) Очень большой
22″ 185 — 195 55,9 XL (XLarge) Очень большой
23″ 190 — 200 58,4 XXL (XLarge) Максимальный
24″ 195 — 210 61 XXL (XLarge) Максимальный

Размерная сетка шоссейных и гравийных велосипедов (в т.ч. Giant Compact Road™)

Размер рамы
(обычная геометрия)
Рост
велосипедиста
Размер рамы
(геометрия Giant Compact Road™)
Длина труб рамы
(подседельной/верхней)
49 — 51 см. 157 — 163 см. XS 42 / 52 см.
51 — 54 см. 163 — 170 см. S 44 / 53,5 см.
55 — 57 см. 170 — 178 см. M 50 / 55,5 см.
57 — 59 см. 178 — 183 см. M/L 53,5 / 57 см.
58 — 60 см. 183 — 190 см. L 55,5 / 58,5 см.
61 — 63 см. 190 — 198 см. XL 58,5 / 61 см.

Как бы тщательно вы не изучали эти таблицы, если у вас есть возможность сесть на велосипед, то воспользуйтесь ею. Даже при необходимой высоте рамы, велосипед конкретной марки может иметь укороченный вынос, более длинную или, наоборот, короткую раму. Эти особенности могут добавить дискомфорт при езде.

Регулировка велосипеда

Даже купленный правильно велосипед требует индивидуальной настройки. Если этого не сделали мастера при покупке, то придется разобраться самостоятельно.

Как отрегулировать маунтинбайк 

5. Подбор детского велосипеда

Есть большое количество детских велосипедов, от маленьких с дополнительными колесами до подростковых. Главным фактором при покупке детского велосипеда является размер. Помните, что ростовка детского велосипеда определяется размеров колес, а не рамы. При правильно подобранном размере ребенок должен спокойно спускаться с велосипеда на ноги.

Размерная сетка детских велосипедов

Возраст ребенка, лет Рост, см Диаметр колес, дюймов
1 — 3 от 75 до 95 < 12″
3 — 4 от 95 до 101 12″
4 — 6 от 101 до 115 16″
6 — 9 от 115 до 128 20″
9 — 13 от 126 до 155 24″

Не рекомендуется покупать ребенку велосипед “на вырост”. Если он большой это может замедлить освоение навыков катания, кроме того сниженная маневренность и уверенность езды может быть опасна для детей. И не забывайте про шлем.

Как быстро научить ребенка ездить на велосипеде

6. Цена на велосипед

Стоимость велосипедов может отличаться в десятки и даже сотни раз. Не всегда цена является прямым показателем качества.

Основные факторы, влияющие на цену:

  • Материал рамы
  • Уровень оборудования (любительский или профессиональный): тормоза, система передач, педали, выносы и т.д.
  • Марка велосипеда
  • Марка оборудования

7. Частые вопросы при выборе велосипеда

Вопрос: Могу ли я использовать один велосипед для нескольких видов езды?

Ответ: Некоторые модели дают такую возможность, но не все. Гладкие узкие покрышки шоссейного велосипеда, не проживут долго от езды по бездорожью. В тоже время многие модели горных велосипедов могут быть оснащены гладкими покрышками, которые позволят хорошо чувствовать себя на ровной поверхности асфальта. Сейчас набирает популярность класс велосипедов для различных типов поверхности.

Вопрос: Имеет ли значение какой руль я установлю?

Ответ: На выбор руля прямо влияет цель использования велосипеда. Есть рули, которые целесообразно устанавливать на соревнованиях, а есть такие, которые кроме как на прогулке нигде не используешь. Также модель руля определяет комфортность от езды. Хотя по-умолчанию производители ставят рули, которые соответствуют классу велосипеда, поэтому новичкам советуем не «замарачиваться» над этим.

Вопрос: Сколько скоростей (передач) мне нужно?

Ответ: Если Ваш последний велосипед был с 10 скоростями, то Вы можете удивиться, что выпускаются велосипеды с 18, 21, 24 и даже 27 скоростями. Для новичка этот вопрос не самый важный. Среди опытных райдеров постоянно ведется большое количество споров о эффективности различных комбинаций скоростей. Но это тема отдельной статьи.

Вопрос: Что еще, кроме велосипеда, мне нужно?

Ответ: Крайне рекомендуем в первую очередь приобрести велосипедный шлем. Это вопрос вашей безопасности. Полное руководство по шлемам. Дополнительно Вам могут понадобиться перчатки, сумки для инструмента, насос. Буду полезны такие аксессуары как фонари, фляги для воды, велокомпьютеры и рюкзаки.