Новые покрышки Maxxis Griffin были впервые показаны на выставке Eurobike в конце 2014 года. Griffin позиционируются как покрышки для быстрой ДХ-езды по жестким трассам. Это значит, что они разрабатывались с чуть менее агрессивным протектором, который является более низким и плотным, чем Вы привыкли видеть на покрышках для даунхилла.

Рисунок протектора выполнен таким образом, чтобы Вы могли оставаться подвижным на трассе. При этом Maxxis не пошли на компромисс в прочности и Griffin могут похвастаться таким же жестким корпусом как в привычных даунхилл покрышках. Но модель доступная в нескольких вариантах жесткости: 3c (базовый жесткий слой с двумя мягкими уровнями сверху) и Super Tacky (цепки с медленным отскоком) компаунд.


MG_0059

На трассе

На трассе Maxxis Griffin показали себя как агрессивные и жесткие шины, что и декларировалось производителем. Они хорошо справлялись как с быстрыми спусками по переменном грунту, обеспечивая хороший отскок, так и отлично зарекомендовали себя на участках, которые требуют активного педалирования. Даже на подъемах они давали возможность легко крутить педали.

Дополнительная информация:

  • Доступны в размерах 26″ и 27,5″
  • Вес — 1,140 грамм (Super Tacky)
  • TPI — 60
  • Стоят от 76$.

Результаты теста показали, что Maxxis Griffin подходят как для даунхилла, так и могут использоваться для фрирайда или эндуро.