Итальянский производитель велосипедов Masi углубляется в производство байков для приключений. Новый CXGR имеет хромированную раму двойного баттирования, он способен развивать большую скорость, но уверенно чувствует себя на грунте и гравии.

masicx15 002


Masi и раньше выпускали велокроссовые модели. CXGR основан на прошлых разработках, но оборудование больше подготовлено к расслабленным прогулкам по проселочным тропам. Для этого разработчики уменьшили раму, снизили угол рулевой и седла, а также увеличили длину перьев на 7 см. Благодаря этому получилась более длинная колесная база для стабильной работы, что существенно отличается от классических агрессивных велокроссовых моделей. Все комплектации имеют их фирменную карбоновую вилку RS Cross.

[youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=j7RovOF6FSM»]

Розничная цена начинается с 1469$. Велосипеды укомплектованы 11-скоростными шифтерами и переключателями Shimano 105 с компактным шатуном FSA Gossamer, а также кассетой 11-32. Механические тормоза TRP Lyra. обода Weinmann и покрышки Clement X’Plore USH 35c. Такое сочетание трансмиссии и колес является довольно оправданным.

2015-Masi-Evoluzione-Ultegra-Di2

Модель Evoluzione является главным карбоновым шоссейным велосипедов гоночного уровня в линейке Masi. На 2015 год велосипед получил новые компоненты и цвета. В 2014 году он оснащался системой Di2, что поднимало ценник до 11000$. Это очень здорово, но не каждому необходимо в ежедневном использовании, поэтому они решили немного снизить уровень. Теперь топовая модель стоит 6500$ и оснащена механикой Dura-Ace и Ultregra Di2, также доступен вариант с Shimano 105.

Бренд Schwinn помогает Masi в развитии продуктов, поэтому ожидается, что в ближайшие годы Masi удивит рынок.