В апреле 2015 году немецкий производитель велосипедов YT Industries выпустит на рынок совершенно новую карбоновую версию модели YT TUES. Байк является наследником нашумевшего алюминиевого велосипеда и результатом двухлетней работы по изучению материалов и проектированию рам. Новый YT TUES задает новый стандарт в производстве горных байков.

Сердце этой скоростной машины — новая карбоновая рама с современной гоночной геометрией, которая в сочетании с проверенными характеристиками алюминиевого TUES заставит свернуть на трассе не одну шею.


TUES_CF_Pro_Blue_03_2015

Похоже, что последнее детище инженеров YT готово принести компании не одну награду в новом сезоне. Два года тяжелой работы специалистов марки, в сочетании с бесценным вкладом спортсменов бренда, Кэма Зинка и Эндрю Лакондегая, привело к созданию близкого к совершенству горного велосипеда. После первого испытания на Crankworx 2014 гонщики во всем мире могут рассчитывать на получение серийной версии карбонового YT TUES CF.

Как и алюминиевый предшественник, на котором Эндрю Лакондегай одержал победу на Red Bull Rampage, TUES CF имеет пониженный центр тяжести, чрезвычайную маневренность и высокую устойчивость. Он стал быстрее и маневреннее не только благодаря потере 1 кг веса, но и современной гоночной геометрии. Рама получила фирменную систему подвески V4L, которая делает движение по пересеченной местности более мягким и линейным, а прогрессивные настройки позволяют уверенно себя чувствовать на более крупных хитах.

Screen-Shot-2015-02-19-at-9.06.47-AM

Линейка YT TUES CF включает два байка. Более дешевый CF Comp идет с вилкой RockShox Boxxer Team и пружинным амортизатором Vivid, а также 10-скоростной трансмиссией SRAM X9 и оборудованием Race Face. Этот вариант будет продаваться за 4595$. Топовая версия Tues CF Pro будет поставляться с настроенной вилкой OS Idyll RaRe и воздушным амортизатором Void, 7-скоростной трансмиссией SRAM X01, тормозами RSC Guide, компонентами Renthal, колесами и шатунами e*thirteen LG1R. Стоить он будет 5195$. В данном случае есть смысл переплатить 500 евро, но получить байк значительно более высокого класса.

Schermata-2015-02-19-alle-17.49.31Schermata-2015-02-19-alle-17.49.23

Модель Team будет доступна в черно-белом и черно-зеленом цветах, а Pro в черно-синем и красно-черном.

1424256918038-1dyv2il3b7pp0-1960-540 1424256452923-dnam34ksc35h-1960-540

YT TUES CF на трассе

Западные СМИ, которые первыми смогли испытать новый YT TUES CF хорошо оценили новые байки. Велосипед хорошо сбалансирован. Один раз настроив подвеску под свой вес и стиль езды, можно уверенно ехать вниз и спокойно прыгать. Байк хорошо показал себя на первичных тестах на фан-треке, а также оставил положительные впечатления на трассе профессионального уровня, на которой SRAM испытывают прототипы подвесок Rockshox.

Модель Team сразу удивляет своим широким рулем, 800-миллиметровым Race Face Altlas, но через некоторое время езда становиться привычной и инстинктивной. Tues CF Pro требует немного большей сноровки в освоении, что и не удивительно для профессионально байка, хотя подвеска очень сбалансированная, легкая и хорошо «упакована». Все это подкрепляется впечатляющей геометрией.

TUES_CF_Pro_Red_02_2015

По словам руководителя отдела развития YT Стефана Вилларда, компания вложила всю душу в разработку этого велосипеда. Но он не смог бы состояться без огромного количества обратной связи, которую они получают от своих спортсменов. Они уверенны, что новый YT TUES CF принесет много побед в этом сезоне.