Разделение велосипеда на женский и мужской было сделано не просто так. Никто не хотел лишний раз задевать феминисток и тем более кого-то оскорблять. Женский велосипед не хуже и не лучше мужского — он другой. Другой, потому что тела мужчины и женщины существенно отличаются друг от друга. Если мужчину и женщину можно уровнять в социальном плане, то в физиологическом это сделать порой совершенно невозможно.

Разница в строении тела и является главным поводом для создания женского велосипеда. Рама на женском велосипеде имеет меньшую длину переднего треугольника. Верхняя труба, часто скошена под углом, что облегчает посадку на велосипед в юбке. Разумеется, не всем девушкам нравится скошенная рама и нежные цвета, которые выбирают дизайнеры женских велосипедов. Для тех, кто не хочет выделяться созданы универсальные рамы (у кого-то они называются ASL). Внешне универсальная рама выглядит также, как мужская, но имеет укороченный передний треугольник. Нужны такие велосипеды девушкам с хрупким телосложением. Например, когда девушка небольшого роста или имеет длинные ноги, непропорционально длине рук.


2

Женские велосипеды отличаются не только рамой. Седло имеет более широкую форму. Связано это с тем, что женская тазовая кость шире мужской. Узкое сиденье в таком случае будет оказывать давление на органы малого таза и приведет к застойным явлениям и другим проблемам. Даже гоночные сиденья для девушек имеют другую ширину, чем мужские. Вынос руля также не редко ставится укороченной длины.

3

Высоким и пропорционально сложенным девушкам вполне подойдут велосипеды на мужской раме. Стоить только сменить седло на более широкое. Так часто поступают гонщицы кросскантри, ведь найти карбоновый женский велосипед не всегда реально.

4

Разделение на женский и мужской подвид есть не только в горном велосипеде. Это встречается практически во всех велосипедных дисциплинах. Не встречал пожалуй только женских BMX и трюковых MTB 🙂

UCI Mountainbike World Cup XCO #2 Albstadt - Women U23
UCI Mountainbike World Cup XCO #2 Albstadt — Women U23