Похоже парни из Specialized решили полностью отдаться наступающему тренду больших колес на горных велосипедах. И судя по всему, делают они это не только ради дополнительного маркетинга. Последнее время компания все чаще подтверждает действием свой новый девиз: «чем больше, тем лучше», что отчетливо было видно уже в начале года, когда выпустили новый Stumpjumper Evo.

Естественно, в модельном ряде «гравитационных» моделей еще остаются несколько 26″ лошадок, но это все больше похоже на исключение.


В тоже время, еще остается большое количество тех, кто получает большее удовольствие от меньших колес и не готовы пересаживаться на «огромные найнеры». Именно для таких людей Specialized выпустил Enduro с 650-ми колесами.

20140602_specialized_1297

Что-бы успеть выпустить велосипед к новому сезону, компания решила воспользоваться готовыми результатами работы своего графического отдела и сделать 29 и 650 велосипеды в одинаковых цветах.

В отличии от модели Evo, в Enduro используется передний 26″ и полностью новый задний амортизатор и новые стойки, для достижения правильное геометрии.

Specialized-Enduro-2015-Crank

Все новые Enduro 650B будут доступны только с 1х трансмиссией.

rear_wheel_2015sworks_enduro

Если «найнеры» от Big S имеют нижние перья длиннее на 5 мм, чем 26″ модели, то Enduro 650B отличается от 26 — тых только на 3 мм.

Дальнейшие изменения включают другой угол рулевой, более свободную верхнюю трубу, а также более крутой угол подседельной трубы. Модель 650B также, примерно, на 250 грамм легче, чем аналогичная 29″ модель.

В линейке Enduro будет 4 модели от S-Works до Comp, две из которых будут иметь карбоновые рамы.

Модель Enduro S-Works

Speciailized-Enduro-650B

Самая дорогая модель в линейке с крутой карбоновой рамой, вилкой Rockshock Pike и амортизатором Inline Cane Creek DB Air Shock, новой трансмиссией SRAM XX1 и углеродными колесами Roval Traverse Fattie, а также целым рядом других «фишек». На своей родине цена будет стартовать от 9500$.

Модель Enduro Expertexpert

Модель Expert имеет туже раму и амортизаторы, что и S-Works. но стоит дешевле из-за трансмиссии SRAM X01, алюминиевых ободов и более бюджетных тормозов. Цена на них стартует от 6600$.

Модель Enduro Eliteelite_enduro2015

Алюминиевая модель Elite, имеет внутренний Pike RC, трансмиссию X1, а также много других более бюджетных компонентов, которые позволяют снизить цену до 4900$ в Штатах.

Модель Enduro CompSpecialized-Comp-Enduro-650B

Comp также использует Pike RC, но имеет Inline CCDB Air для бюджетного амортизатора Fox Float Shock. Колеса и трансмиссия такие же как у Elite. Самая дешевая модель будет стоить от 3600$.

Все модели доступны в размерах S, M и L, более высоким гонщикам целесообразнее смотреть в сторону «найнеров» Enduro, которые доступны в размерах M, L и XL.

Источник: bikerumor.com