Impec Lab объединились с командой BMC Mountainbike Racing Team, чтобы создать BMC Teamelite 01 — самый технически продвинутый гоночный хардтейл в мире.

Кросс-кантри гонки требуют абсолютного совершенства гонщика и велосипеда. Изнурительная езды на выносливость и стремительный спринты требуют от велосипеда максимальной эффективности и низкий вес. Похоже, что новый BMC Teamelite 01 соответствует все современных требованиям и даже задает новые стандарты.


Последние 2 года команда инженеров BMC, которые отвечают за материалы, занималась тестированием прототипов новых технологий и уникальных карбоновых конструкций. Эту работу они проводили на базе лаборатории Impec Lab в Гренхене, которая является базой BMC для изучения и испытания композитных материалов. После последнего раунда тестов вместе с одной из самых успешных XC-команд BMC MTB Racing Team на свет появился новый Teamelite 01.

Micro Travel Technology (MTT)

Micro Travel Technology (MTT), в вольном переводе — «Технология микро-хода», рекламируется как новое решение по сглаживанию задней части. Теперь игра с давлением в покрышках может быть направлена сугубо на получение преимуществ в тяге и сопротивлении качению, а о амортизации задней части позаботиться встроенный в раму демпфер. MTT позволит гонщикам прикладывать больше силы для получение преимущества в скорости.

OliverBurgess-¬BMC-TEAMELITE-4-of-68

Micro Travel Technology представляет собой комбинацию карбоновой рамы и нескольких технических элементов, которые обеспечивают до 15 мм хода задней части байка. Полностью интегрированный демпфер XCell повышает поперечную жесткость, а технологии производства карбона в подседельной части и перьях позволяет поддерживать высокую эффективность педалирования и жесткость трансмиссии.

Стоит сказать, что общий вес рамы в 1080 грамм (включая все крепежи) не заставит гонщика идти на компромисс с производительностью. MTT может быть хорошим выбором для холмистых гонок или марафонов с большим количеством грубых подъемов и спусков.

Наши постоянные читатели, наверняка, при виде фотографии выше сразу испытали «дежа вю». Подобную технологию микро-амортизации задней части мы недавно видели на шоссейном велосипеде Pinarello Dogma K8-S.

[youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=YQG0XG8kOR0″]

Дополнительные обновления

В дополнение к задней амортизации этот замечательный хардтейл получил новую 142- мм ось. Новый дизайн рамы также существенно упрощает внутреннюю прокладку кабелей.

Подход Big Wheel Concept (BWC) в этом 29-дюймовом байке прослеживается во всех пяти размерах и представляет собой дополнительный 85-мм клиренс в сравнении с прошлогодними моделями.

OliverBurgess-¬BMC-TEAMELITE-WHITE-BG-24-of-24

Гонщики заводской команды уже готовятся испытывать машину на официальных соревнованиях. Лидер BMC Mountain Bike Racing Team и 5-кратный чемпион мира Жюльен Абсалон планирует протестировать Teamelite 01 на этапах Кубка мира. По словам гонщика, во время предварительных испытаний он ожидал увидеть некий компромисс в производительности, но получил дополнительную помощь для преодоления спусков. Абсалон рад появлению такой технологии.

OliverBurgess-¬BMC-TEAMELITE-12-of-68

По заявлению BMC, велосипед разработан для XCO-гонок, поэтому не стоит воспринимать его как легкий вариант полноподвеса. Технология MTT предназначена, чтобы немного смягчить зад. В тоже время BMC Teamelite 01 будет хорошим выбором для многодневных и марафонских гонок.

Кому-то новая разработка BMC может напомнить «мягкие хвосты», которые были в начале 90-х, но не прижились. Разница в том, что тогда велосипеды делали на базе заднего микро-амортизатора, который не всегда настраивался и значительно прибавлял вес.

BMC Teamelite 01 XTR Di2
BMC Teamelite 01 XTR Di2

Комплектация

Велосипед будет доступен в трех комплектациях и пяти размерах.

XTR Di2 XX1 XTXT
Рама MTT Carbon 29 MTT Carbon 29 MTT Carbon 29
Вилка Fox 32 Float Factory Series FIT4 Kashima iRD Remote 100mm Fox 32 Float Factory Series FIT4 Kashima Remote 100mm Fox 32 Float Perf. Elite Series FIT4 Remote 100mm
Групсет Shimano XTR Di2,
2×11, 36-26T, 11-40T
SRAM XX1,
1×11, 10-42T
Shimano XT,
2×11, 36-26T, 11-40T
Тормоза Shimano XTR 160/160 Shimano XTR 160/160 Shimano XT 160/160mm
Руль BMC MFB01 Carbon 720mm BMC MFB01 Carbon 720mm BMC MFB01 Carbon 720mm
Вынос BMC MSM02 BMC MSM02 BMC MSM 02
Колеса BMC MWX01 Carbon,
BMC MWX01 by DT Swiss, Centerlock
DT Swiss XR 1501 Spline ONE DT Swiss XR 1501 Spline ONE
Цвет Team Super Red White

Розничные цены на новую модель пока не называются, также как и ближайшие сроки появления велосипеда в широкой продаже.