Trek обновили свою популярную модель Stache, которая получила огромные колеса и стала больше напоминать фэтбайк. Размер покрышек колеблется между привычными горными 2,8-3,25 дюймами и характерными для «фэтов» 3,25-5 дюймов в ширину. Учитывая, что в прошлом году Stache 8 многие упрекали за неудачную геометрию, то в 2015 никто не ожидал таких радикальных изменений.

SLorence_tucsonstache_292


Новым Stache компания Trek надеется расширить границы категории «хардтейл». Они утверждают, что большая площадь контакта и способность работать на низком давлении, позволит лучше справляться со спусками и подъемами, особенно, на техничных трассах. Trek надеются, что это позволит гонщикам лучше атаковать участки, чем на обычном хардтейле.

Stache-dropout-1

Технической особенностью Trek Stache является подвижный дропаут, который при смещении в диапазоне 15 мм позволяет устанавливать колеса от 27,5 дюймов до размера 29+.

Stache появился с 2012 году в рамках эксперимента, который не ставил целью создать новую серийную модель. Тогда разработчики хотели выяснить, как короткие перья влияют на ходовые характеристики «найнеров». В итоге, это заставило инженеров летом 2013 года поставить большие покрышки.

Так появился новый Stache с поднятыми пером со стороны трансмиссии на базе одной передней звезды. Кстати, байк получил перья длинной 420 мм, что короче, даже, 437 мм у Niner ROS 9 или 446 мм на Surly Krampus. Trek утверждают, что это повышает управляемость и позволяет лучше прыгать.

Asset_324086[youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=YY446cYT1Hs»]

Стоит новый топовый Stache 9 29+ с вилкой Manitou Magnum Pro, трансмиссией SRAM X1 и втулками DT Swiss 350 — 3880$, а одну раму можно купить за 940$.