Французская команда Ag2r продолжит ездить на байках бренда Focus и в новом сезоне, продлевая трехлетнее сотрудничество. Если последние несколько сезонов команда использовала оборудование и колеса Campagnolo, то в новом это должно измениться. На смену Campagnolo пришли SRAM, которые подписали многолетний контракт с командой и будут поставлять групсеты, колеса и измерители мощности.
Focus представили Izalco Max в прошлом году. Он имеет облегченную раму и некоторые дополнительные изменения, которые снизили вес рамы до 725 грамм для 54 размера. Вилка также «похудела» до 295 грамм. Focus смогли снизить вес благодаря использованию более прямых труб меньшего диаметра, что позволило применить меньше материала. Также проведена работа над волокнами углерода, что дало возможность уменьшить количество необходимых слоев. Карбоновые дропауты также позволили немного сбросить массы.
За последние несколько лет SRAM прошли путь от доминирующего поставщика компонентов для пелотона, когда в 2012 году их оборудование было у восьми команд, до списка из всего трех команд в прошлом сезоне. AG2R будет использовать флагманский групсет SRAM, RED, задний переключатель с WiFi, который позволяет поставить любую кассету от 11-25 до 11-32. Мы видели много команд, которые ехали с кассетами 11-28 не только на горных этапах, но и весь сезон. Кажется, что с увеличением мощности новых 11-скоростных групп, привычка менять менять кассету в соответствии с рельефом уходит в прошлое.
Так как Zipp принадлежит SRAM, то команда будет иметь весь диапазон колес на выбор. На тренировках они преимущественно используют клинчерную версию трубчатых колес. Zipp 303 и 404 будут устанавливаться на большинстве трасс, 202 для гор, а 808 и Disc мы увидим на тайм-триальном Izalco Chrono.
Команда будет продолжать использовать руль, вынос и подседел Fizik, в разработку которых AG2R были вовлечены несколько лет назад, до их презентации. Они также будут иметь на выбор всю линейку седел Fizik.
Измерение мощности является важным аспектом в тренировочном процессе и на гонках. В этом сезоне команда будет эксплуатировать «мощемеры» Quarq. Это система шатунного типа с функцией Power Balance для замеров каждой ноги, которая использует ANT+ для синхронизации с устройством.
Наконец, команда и дальше будет устанавливать покрышки Schwalbe.
