В использовании дерева для строительства велосипедов нет ничего нового. Первые байки были созданы именно из этого материала, но на многие годы древесина пропала из поля зрения инженеров. Последнее десятилетие каждый год появляется несколько компаний, который концентрируются на этом материале. Чего стоят только велосипеды Bamboo или бамбуковые байки Greenstar. Американский бренд Renovo начал производить рамы из лиственных пород деревьев в 2007 году.

Renovo_1


Люди, стоящие за Renovo это не плотники, это самые настоящие инженеры, которые выбрали дерево из практических соображений. Их покорили структурные свойства, долговечность и качество езды деревянных байков. Они считают древесину лучшим материалом, для строительства рам, называя ее «натуральное карбоновое волокно». Они применяют самые передовые технологии для создания полых деревянных рам.

Renovo-12

Renovo считают, что древесина имеет большую ударную прочность, чем металл и углерод, менее восприимчива к вмятинам и распространению трещин, имеет жесткость сравнимую с металлом, более долговечная, чем сталь и сплавы, при этом является экологически чистым и возобновляемым источником.

По мнению инженеров Renovo, древесину выделяет особая способность к сжатию и затуханию. После изучения многих материалов они пришли к выводу, что деревянные вилки лучше даже, чем выполненные из карбона с добавлением пластиковой пленки между слоями.

Хотя в основе рамы находится полая древесина, но Renovo используют сплавы для рулевой трубы, каретки и подседельного штыря. Для рам иприменяются сырые плиты их 4 разных видов древесины, которые, в зависимости от рамы, режутся на 16 и 40 слоев, а потом склеиваются специальным гидроизолирующим клеем при особых климатических условиях (температура и влажность).

1 (1)

Когда рама собрана, то она покрывается несколькими слоями полиуретана авиационного уровня. Благодаря грамотной склейке и обработке, несмотря, на использование в основе продукта дерева, рамы получаются устойчивыми в теплу, холоду и влаге. Все части тщательно проверяются на деформацию и уменьшение в размерах до того, как будут собираться вместе.

renovo_hoodoo.jpg001

В линейке Renovo есть модели для шоссейных гонок (Aerowood), а также маунтинбайки, хотя полноподвесные модели делать пока не научились. Каждая рама весит 1,8 — 2,2 кг. Каждый велосипед оснащен оборудованием высокого класса и стоит как хороший карбоновый байк — 8000-10000$.