Марк Кавендиш и Петер Саган были замечены за рулем нового Specialized Venge на проходящем сейчас Туре Швейцарии. Не та ли это машина, на которой Кавендиш планирует ехать предстоящий Тур де Франс?

Официально Specialized не выпускали каких-то подробностей о новом велосипеде, но первого взгляда достаточно, чтобы увидеть некоторые конструктивные особенности. Кроме того, Тур Швейцарии является своего рода полигоном перед гонкой во Франции, который дает возможность Кавендишу и другим гонщикам испытать байк.


SPTDW635

Велосипед получил заниженные подседельный стойки, что делает его похожим на другие модели аэро-байков, вроде Merida Reacto и Cervelo S5. Можно предположить, что сделано это с целью сделать жестче задний треугольник и снизить лобовое сопротивление. Еще одной особенностью, характерной для многих новых моделей, является увеличенная выемка в подседельной трубе для заднего колеса. Особенно, это видно, если сравнивать с предыдущим Venge.

SPTDW664

На протяжении всего этапа было видно, как Кавендиш и Саган обсуждают между собой новый велосипед. Беглым взглядом можно заметить, что Specialized следуют последним тенденциям в построении гоночных кокпитов. Особое внимание привлекает новый руль с оригинальным аэродинамичным выносом, который легко интегрируется с рулевой трубой. Все это также сделано для снижения фронтального сопротивления. Интересно, что подобная система установлена на новом Canyon Aeroad.

SPTDW633

Но самое большое отличие нового Venge не самое очевидное. Речь идет о новых интегрированных гидравлических дисковых тормозах. Их размещение очень интересное и сразу указывает на ход мысли инженеров, которые стремились сделать байк максимально аэродинамичным.

SPTDW634

Вместо того, чтобы расположить задний тормоз на подседельных стойках или возле каретки, разработчики сделали его частью подседельной трубы и поместили чуть ниже стоек.

SPTDW663 (1)

Хотя Specialized официально не подтверждают, что это новый Venge, но список утвержденных у UCI рам говорит о том, что это последняя итерация аэро-рамы. Также известно, что в работе этого производителя находиться дисковая модель. Вполне возможно, что официальная информация появиться перед предстоящим Тур де Франс, который состоится 4-26 июля.