Обновленный дорожный велосипед с аэродинамическим дизайном Aeroad CF SLX производства компании Canyon был представлен на Тур де Франс. Получив в свое распоряжение этот байк, гонщик команды Katusha — Александер Кристофф сразу завоевал два этапа.

Canyon Aeroad - top tube decal


Новый Aeroad доступен в семи комплектациях, а конкретно этот тестируемый экземпляр занимает вторую строчку по доступности. Полное название модели звучит как Aeroad CF SL 7,0 Di2, и она получила ценник в 3299£. Как следует из названия, байк оснащен групсетом Shimano Ultegra Di2, на него установлены колеса с углеродного волокна — Mavic Cosmic Carbon, 23-мм покрышки Mavic, новый алюминиевый руль и вынос производства Canyon, а также карбоновый подседельный штырь, на котором базирутся седло Fizik Airone. Масса велосипеда в данной комплектации — 7.41 кг.

Canyon Aeroad - down tube decal

Чем же может удивить новый Aeroad? По сути, Canyon обратились к своим разработкам потрясающего тайм-триального велосипеда SpeedMax и применили технологии, использующиеся в нем, к модели Aeroad. Команда проектировщиков пыталась сбалансировать необходимые показатели аэродинамической эффективности с требованиями, которые предъявляются к шоссейным велосипедам. Так что нужно было создать жесткую и легкую конструкцию, одновременно не забывая о комфорте гонщика. Проблемой многих аэродинамически эффективных велосипедов, успешно проходивших тестирование в аэродинамической трубе, была   невозможность реализовать свой потенциал на реальных дорогах.

Canyon Aeroad - bottom bracket

Профиль труб под названием Trident 2,0 использовался для изготовления нижней трубы, подседельной трубы и подседельного штыря. Он характеризуется более широким сечением в задней части, чем профиль трубок Speedmax. Его главной задачей является получение большего аэродинамического преимущества на более низких скоростях, на которых ездят райдеры в дорожных гонках, по сравнению с тайм-триальными заездами, а также улучшения показателей обтекаемости ветром, дующего под различными углами.

Canyon Aeroad - head tube detail 2

Другие изменения включают в себя использование новой рулевой трубки 1 1/4 конической формы, заимствованной непосредственно от модели Ultimate CF SLX, которая стоит классом выше. Ее использование помогает добиться большей жесткости. Для модели Aeroad удалось несколько уменьшить ширину рулевой трубы, чтобы получить возможность использовать в конструкции особые узкие подшипники.

Canyon Aeroad - seat tube junction

Аэродинамически эффективные рамы, как правило, страдают излишним весом, но рама Aeroad имеет заявленный вес в 960 г и это очень конкурентоспособный показатель. Все кабели, естественно, получили внутреннюю проводку, так же как и провода электронной трансмиссии Di2, батарея которой размещена внутри рамы. Зажим подседельного штыря интегрирован в верхнюю трубу и легко доступен.

Canyon Aeroad - stem

Canyon постепенно отказывается от использования продукции компании Ritchey и теперь все чаще устанавливает в свои байки рули и выносы собственного производства. Ранее компанией была презентована невероятно технологичная модель интегрированного руля с выносом под названием Aerocockpit, но она еще не доступна для продажи, таким образом, на Aeroad устанавливается цельный практичный руль и вынос.

Canyon Aeroad - front brake

Сейчас большинство производителей дорожных велосипедов используют новые ободные тормоза, разработанные компанией Shimano, и Canyon не исключение. Но они решили установить их не за кареткой, как это делают сейчас многие, а разместили задний тормоз в более доступном месте – на верхних перьях. В компании считают такое расположение заднего тормоза более аэродинамически правильным, а также значительно облегчающим доступ к тормозу для команды механиков.

Canyon Aeroad - drivetrain

Во время практических поездок, велосипед показал себя исключительно с хорошей стороны. Сейчас аэродинамически эффективные дорожные велосипеды пользуются огромной популярностью, и производством подобных байков занимаются много производителей. Aeroad является ярким и невероятно технологичным представителем велосипедов подобного рода.

Источник: road.cc