Французская профессиональная команда Cofidis в 2015 году перешла с велосипедов Look на Orbea, заключив двухлетний контракт с новым спонсором. Новые велосипеды были недавно представлены на ранних сборах на Майорке.

После 20 лет с командой Euskaltel-Euskadi, которая закрылась в 2013 году, Orbea прошлый сезон провели с Novo Nordisk, американской командой со статусом Профессиональной континентальной команды, что на одну ступень ниже Мирового тура UCI. Cofidis также не являются командой Мирового тура (они также Континентальная команда), но они были участниками Тур де Франс в прошлом году, поэтому Orbea надеются снова на попадание команды на этап «Большого тура».


0 (1)

Команда будет выступать на Orca, флагманском гоночном велосипеде испанской компании. Orbea оттачивали все настройки в течении 10 лет. Хотя в прошлом году модель была существенно обновлена, но на каком-то этапе производитель решил перебрать велосипед от начала и до конца. Они сохранили большое количество узнаваемых элементов и сделали байк одним из самых привлекательных в пелотоне. Orbea удалось снизить вес, теперь рама на 53 см имеет заявленный вес 900 грамм. Это конечно очень легкая рама, но командам нужно вложиться в установленный UCI минимум веса велосипеда — 6,8 кг.

Чтобы снизить вес Orbea уменьшили профиль труб и сделали их прямее. Рама усиленна в зоне каретки, нижней трубы и шатуна, чтобы сохранить возможность передачи необходимой мощности. На байке установлена каретка PF86.

Cofidis Orbea Orca 2015 6

Аэродинамический подседел, который был фишкой старого Orca, исчез. На его место пришел круглый штырь диаметром 27,2 мм, который более удобен. Также был убран интегрированный зажим, который заменили на внешний.

Cofidis Orbea Orca 2015 9

Cofidis продолжили сотрудничество с Shimano еще на один год, но поменяли колеса Mavic на Vision Metron. На гонках будет использоваться групсет Dura-Ace Di2, но только шифтеры/переключатели и механика, все остальное будет от FSA, включая шатуны K-Force Light 386 с «мощемером» SRM и калиперы SL-K. Кстати, Tinkoff и Quickstep также подтвердили, что будут использовать тормоза FSA.

Cofidis Orbea Orca 2015 4 Cofidis Orbea Orca 2015 3

Рули, выносы и подседелы также будут от FSA: карбоновый вынос K-Force, прочный алюминиевый руль Energy Compact и вынос SLK. Алюминиевые рули имеют большое количество плюсов, так как не придется заботиться о пределе веса, а иногда нужно немного лишней массы, кроме того многие ценят долговечность алюминия. На велосипедах будут седла Selle Italia.

Cofidis Orbea Orca 2015 8

Vision будут поставлять свои колеса Metron, которые будут иметь покрышки Kenda. Cofidis продолжат использование педалей Keo Blade 2 от Look.

Спринтер Насер Буханни уже протестировал велосипед и очень положительно о нем отозвался, назвав его самым быстрым из всех, на которых ему приходилось ездить.